Защита картера на автомобиль Audi А1 1.4 TFSI (с 2011 г.)

Каталог защиты картера > Защиты Audi > Audi A1 1.4 TFSI (с 2011 г.)


Audi A1 1.4 TFSI
Модицикация от 20.10.2011




Схема установки для автомобиля без штатного пылника (резьбовые гайки заклепки отсутствуют): 

Крепление балки:

2 – кронштейн левый (с водительской стороны)
1 – пластина М10 L98x20
7 – кронштейн правый
6 – планка-крючок М10 L150х28
3 – балка
11,14,5,15,17 – шайбы 10х20
12,4,18 – болты М10х30 с внутренним шестигранником
13,16 – болты М10х20

Крепление передней части защиты:

23,31 – шайбы 10х30
24,32 – болты М10х30

Крепление задней части защиты:

8,9,10 – пластины М10 L68
22,26,27 – шайбы 10х30
21,25,28 – болты М10х30

Притянуть пыльники к защите саморезами:

20,30 – саморезы М5.5х30
19,29 – шайбы 6х25


Момент затяжки резьбовых соединений М10 не более 2,5  кг.м

При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.


Схема установки для автомобиля без штатного пыльника и без штатных кронштейнов (резьбовые гайки заклепки отсутствуют):

Перед установкой защиты демонтировать пыльник под двигателем.

Места крепления передней части защиты к балке.

 

Места установки креплений задней части защиты.

Защита на автомобиле.

 

Через указанные отверстия притянуть пыльники к защите саморезами.

Кронштейн с водительской стороны крепится через указанное отверстие. Пластина (поз.1) заводится через ближнее большое отверстие.

 

Кронштейн с пассажирской стороны крепится через два указанных отверстия. Планка-крючок (поз.6) заводится через ближнее большое отверстие.

 


Схема установки для автомобиля с имеющимся штатным пыльником (резьбовые гайки заклепки имеются):


Крепление балки:

2 – кронштейн левый (с водительской стороны)
7 – кронштейн правый
3 – балка
34 - планка-крючок М10 L135
35 – шайба 10х30 (устанавливается в качестве проставки между кронштейном и лонжероном)
38 – болт М10х30 с внутренним шестигранником
33,36 – болты М10, которые остались после демонтажа штатных кронштейнов
14,15,37 – шайбы 10х20
13,16 – болты М10х20

Крепление передней части защиты:

23,31 – шайбы 10х30

24,32 – болты М10х30

Крепление задней части защиты:

22,26,27 – шайбы 10х30
39,41,42 – шайбы 8х24
38,40,43 – болты М8х30 (в штатные резьбовые отверстия)

Притянуть пыльники к защите саморезами:

20,30 – саморезы М5.5х30
19,29 – шайбы 6х25


Момент затяжки резьбовых соединений М10 и М8 не более 2,5  кг.м

При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.


Схема установки для автомобиля с имеющимся штатным пыльником и штатными кронштейнами (резьбовые гайки заклепки имеются):

Перед установкой защиты демонтировать штатный пыльник и штатные кронштейны.

Места крепления передней части защиты к балке.

 

Места установки креплений задней части защиты.

Защита на автомобиле.

 

Через указанные отверстия притянуть пыльники к защите саморезами.

Кронштейн с водительской стороны устанавливается на место штатного кронштейна и крепится штатным болтом М10.

Кронштейн с пассажирской стороны крепится через два указанных отверстия (одно из них со штатной гайкой заклепкой).

 

Через указанное отверстие завести планку-крючок М10 L135, заложить шайбу 10х30 (в качестве проставки между кронштейном и лонжероном) и закрепить заднюю часть кронштейна.


Приобрести данные виды защит можно у наших партнеров

Задать нам вопрос по поводу "защиты для Audi А1 1.4 TFSI (с 2011 г.)" - Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript