| Защита картера на автомобиль Volkswagen Jetta (с 2010 г.) |
|
Каталог защиты картера > Защиты Volkswagen> Volkswagen Jetta (с 2010 г.) Volkswagen Jetta'11 1.4 TSI (122 л.с.)
Схема установки
Крепление балки: 2 – левый кронштейн М10 L123х195 (с водительской стороны) 5 – правый кронштейн М10 L120х195 10 – балка 1,3,4,13 – болты М10, которые остались после демонтажа кронштейнов штатного пыльника 8,11 - шайбы 10х20 9,12 – болты М10х20 (с внутренним шестигранником) цилиндрический буфер D40 L100 – 1 шт. пластиковая стяжка – 2 шт. Крепление передней части защиты: 10 – балка 19,24 – болты М10х30 18,25 – шайбы 10х30 Притянуть пыльник к защите саморезами: 15,23 – саморезы М5х25 14,22 – шайбы 6х25 Крепление задней части защиты:
6,7 – проставки 8х22 17,21 – шайбы 8х24 16,20 – болты М8х30 (в штатные резьбовые отверстия) Момент затяжки резьбовых соединений М10 и М8 не более 2,5 кг.м При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку. Перед установкой защиты демонтировать штатный пыльник и штатные кронштейны крепления пыльника. Кронштейны крепятся к гайкам-заклепкам, как и штатные кронштейны, и притягиваются оригинальными болтами, которые остались после демонтажа штатных кронштейнов.
Места крепления задней части защиты (в штатные резьбовые отверстия). Задняя часть защиты крепится к подрамнику через проставки 8х22. Защита на автомобиле.
Через отверстия в защите притянуть боковые локеры саморезами.
Для исключения перетирания шланга о балку, при работающем двигателе, необходимо установить на шланг цилиндрический буфер из вспененного полиэтилена (поставляется в комплекте с крепежом) и зафиксировать его пластиковыми хомутами (поставляются в комплекте с крепежом). Volkswagen Jetta'11 1.4 TSI (150 л.с.) Схема установки
Крепление балки: 2 – левый кронштейн М10 L123х198 (с водительской стороны) 5 – правый кронштейн М10 L120х71 10 – балка 1,3,4,13 – болты М10, которые остались после демонтажа кронштейнов штатного пыльника 8,11 - шайбы 10х20 9,12 – болты М10х20 (с внутренним шестигранником) цилиндрический буфер D40 L100 – 1 шт. пластиковая стяжка – 2 шт. Крепление передней части защиты: 10 – балка 19,24 – болты М10х30 18,25 – шайбы 10х30 Притянуть пыльник к защите саморезами: 15,23 – саморезы М5х25 14,22 – шайбы 6х25 Крепление задней части защиты:
6,7 – проставки 8х22 17,21 – шайбы 8х24 16,20 – болты М8х30 (в штатные резьбовые отверстия) Момент затяжки резьбовых соединений М10 и М8 не более 2,5 кг.м При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку. Перед установкой защиты демонтировать штатный пыльник и штатные кронштейны крепления пыльника. Рекомендуется снять воздушный патрубок с пассажирской стороны для установки балки с кронштейнами. Кронштейны крепятся к гайкам-заклепкам, как и штатные кронштейны, и притягиваются оригинальными болтами, которые остались после демонтажа штатных кронштейнов.
Места крепления задней части защиты (в штатные резьбовые отверстия). Задняя часть защиты крепится к подрамнику через проставки 8х22. Защита на автомобиле.
Через отверстия в защите притянуть боковые локеры саморезами. Приобрести данные виды защит можно у наших партнеров Задать нам вопрос по поводу "защиты для Volkswagen Jetta (с 2010 г.)" --
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
|
