Каталог защиты картера > Защиты Skoda> Skoda Octavia А5 / Skoda Superb (с 2009 г.) / Skoda Yeti (1.8TSI, 2.0TSI)

Для автомобиля со штатным предпусковым подогревателем WEBASTO.

Skoda Octavia А5

Skoda Superb (с 2009 г.)

Skoda Yeti (1.8TSI, 2.0TSI)

Схема установки защиты на автомобиль

	Крепление балки: 2 – левый кронштейн (с водительской стороны) 1 – планка-крючок М10 L95х28 7 – правый кронштейн 6 – планка-крючок М10 L100 5 – балка 4,9,13 – болты М10х30 (с внутр. шестигр.) 10 – болт М10х20 (с внутр. шестигр.) 3,8,11,12-шайбы 10х20 15 – гайка с фланцем М8 (на штатную шпильку) 14 – гайка с фланцем М10 цилиндрический буфер D40 L100 – 1 шт. пластиковая стяжка – 2 шт.
Для автомобиля со стальным подрамником задние крепежные отверстия указаны стрелками.
	Крепление передней части защиты: 5 - балка 25,30 – болты М10х25 26,29 – шайбы 10х30
	Крепление задней части защиты: 17,19 - пластины M10 L80x26 18,20 – проставки 8х22 24,27 – болты М10х50 23,28 – шайбы 10х30
	Притянуть пыльник к защите саморезами: 22,31 – саморезы М5х25 21,32 – шайбы 6х25 резиновый буфер – 2 шт.

Момент затяжки резьбовых соединений М10 и М8 не более 2,5  кг/м.

При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.

Производитель вправе вносить изменения в конструкцию защиты.

Если на автомобиле установлен стальной подрамник, то задняя часть защиты крепится к указанным на фото ниже отверстиям.

Для исключения перетирания шланга о балку, при работающем двигателе, необходимо установить на шланг цилиндрический буфер из вспененного полиэтилена (поставляется в комплекте с крепежом) и зафиксировать его пластиковыми хомутами (поставляются в комплекте с крепежом).

Если автомобиль со стальным подрамником, то желательно установить резиновые буферы в задней части защиты для исключения возможных шумов.

Порядок установки защиты на автомобиль

1. Демонтировать штатный пыльник.

2. Демонтировать (на время установки балки с кронштейнами) воздушный патрубок с пассажирской стороны. После установки балки вернуть патрубок на место.

3. Вывернуть гайку М8 крепления кронштейна WEBASTO к лонжерону.

4. Ослабить гайку хомута выхлопной трубы WEBASTO и вывернуть винт крепления выхлопной трубы WEBASTO.

5. Сдвинуть выхлопную трубу WEBASTO назад, чтобы освободить место для крепления кронштейна и балки. Завести планку-крючок (поз.6) через указанное отверстие и закрепить заднюю часть кронштейна с пассажирской стороны. Передняя часть кронштейна крепится гайкой с фланцем М8 к штатной шпильке.

6. Установить кронштейны и балку. После этого установить на место выхлопную трубу WEBASTO и прежде чем обтягивать ее точки крепления, сдвинуть до упора назад. Это необходимо для того, чтобы между установленной балкой и выхлопной трубой  WEBASTO оставался зазор для исключения дребезга.

7. Завести пластину (поз.1) через указанное отверстие и установить кронштейн с водительской стороны.

Место крепления защиты к балке с водительской стороны.

8. Установить воздушный патрубок на место!

Места установки задних креплений. Пластины заводятся с верхней части подрамника.

9. Подогнуть пластину крепления провода так, чтобы он не касался защиты.

Защита на автомобиле.

Через указанные отверстия притянуть локер к защите саморезами.

Приобрести данные виды защит можно у наших партнеров.

Задать нам вопрос по поводу "защиты для Skoda Octavia А5 / Skoda Superb (с 2009 г.) / Skoda Yeti (1.8TSI, 2.0TSI)" -  Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript