Каталог защиты картера > Защиты Volkswagen> Volkswagen Passat B7 (с 2011 г.) 1.4TSI

Volkswagen Passat В7 (с 2011 г.) 1.4TSI

Схема установки защиты на автомобиль

Крепление балки: 5 – левый кронштейн М10 L123х195 (с водительской стороны) 8 – правый кронштейн М10 L120х195 17 – балка 1,3,7,10 - шпильки М10 L57 H35 (после демонтажа штатной балки, если была установлена штатная защита, остаются штатные резьбовые отверстия в лонжеронах, в этом случае кронштейны притягиваются к лонжеронам штатными болтами) 2,4,6,9 – шайбы распорные 14,20 - шайбы 10х20 15,19 – болты М10х20 (с внутренним шестигранником) 13,16,18,21 – гайки с фланцем М10 цилиндрический буфер D40 L100 – 1 шт. пластиковая стяжка – 2 шт.
Крепление передней части защиты: 17 – балка 29,34 – болты М10х30 28,35 – шайбы 10х30 Притянуть пыльник к защите саморезами: 23,33 – саморезы М5х25 22,32 – шайбы 6х25	Крепление задней части защиты: 11,12 – проставки 8х22 24,30 – болты М8х30 27 – болт М8х20 25,26,31 – шайбы 8х24

Момент затяжки резьбовых соединений М10 и М8 не более 2,5  кг/м.

При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.

Производитель вправе вносить изменения в конструкцию защиты.

Порядок установки защиты на автомобиль.

Демонтировать штатный пыльник или штатную защиту, если она имеется.

Места крепления задней части защиты (в штатные резьбовые отверстия). Задняя часть защиты крепится к подрамнику через проставки 8х22 в боковых крепежных точках. В средней крепежной точки проставки не должно быть.

Место установки балки с кронштейнами.

Если штатная защита не установлена (нет штатных гаек-заклепок), то кронштейны крепятся к лонжеронам с помощью шпилек. Шпильки устанавливаются в отверстия для крепления штатных кронштейнов. Шпильку с распорной шайбой завести в шестигранное отверстие и придерживать распорную шайбу так, чтобы она вплотную прилегала к лонжерону, после произвести обтяжку шпильки до полной фиксации пока распорная шайба не развальцуется. Вывернуть гайку и установить кронштейн. Если была установлена штатная защита, то остаются штатные резьбовые отверстия в лонжеронах, в этом случае кронштейны притягиваются к лонжеронам штатными болтами.

Подогнуть пластину крепления провода так, чтобы он не касался защиты.

Если рядом с балкой находится  шланг, то необходимо установить на шланг цилиндрический буфер и зафиксировать его пластиковыми хомутами.

Защита на автомобиле.

Через отверстия в защите притянуть боковые локеры саморезами.

Приобрести данные виды защит можно у наших партнеров.

Задать нам вопрос по поводу "защиты для Volkswagen Passat B7 (с 2011 г.) 1.4TSI" - Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript