Каталог защиты картера > Защиты Mazda> Mazda 5 (1999-2010 гг.)

 

Mazda 5 (c 2010 г.) 2.0 АКП
Модификация от 30.12.2010

Этот компактный минивэн, известный ранее как Mazda Premacy, появился в 1999 году. Выпустилось уже 2 поколения этих автомобилей.



Наша компания выпускает защиты для картера на автомобили Mazda 5 выпуска 1999-2010 годов.

Перед установкой защиты установить передний пыльник.

Крепление балки:	Крепление передней части защиты:	Крепление задней части защиты:
2,4 – шпильки М10 L50 H30 t4 1 – кронштейн правый 3 – кронштейн левый 9 – балка 6, 11, 8, 13 – шайбы 10х20 5, 10 – болты М10х25 7, 12 – гайки М10	16 – болт М10х60 24 – болт М10х25 (не более) 15,23 – шайбы 10х30	14 – скоба М10 L65 22 – болт М10х40 либо болт М10х30 (шаг резьбы 1.25) 21 – шайба 10х30 29 – болт М12х25 (шаг резьбы 1.25) 30 – шайба 12х35 Притянуть локеры к защите через боковые отверстия: 18, 20, 25, 27 - болты М6х30 17, 19, 26, 28 – шайбы 6х25

Момент затяжки резьбовых соединений М10 не более 2,5  кг.м

При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.


Порядок установки защиты

1.    Демонтировать штатный пыльник.
2.    С пыльника снять штатные крепления (4 скобы) под болты М6 и  установить на приливы пластиковых боковых щитков, закрывающих моторный отсек со стороны колёс.
3.    Установить кронштейны на лонжероны (кронштейн 1 на правый лонжерон, рис.1, кронштейн 3 на левый лонжерон, рис.2). При этом монтажные шпильки М10 L50 H30 t5 (поз.2,4)  должны быть введены в отверстия на лонжероне длинным концом вперед, по ходу движения автомобиля.

 
Рис. 1                                                                       Рис. 2

4.    Установить балку 9 на кронштейны с помощью болтов 5, 10, выпуклой частью балки в сторону передней части автомобиля. Затянуть болты.
5.    Задние крепления (рис.3).Справой стороны (со стороны пассажира) скоба М10 L65 (поз.14) с болтом М10х40, либо, если есть штатное крепление – болт М10х30 с шагом резьбы 1.25 (поставляется в комплекте). С левой – штатное крепление с шагом резьбы 1.25 (болт М12х25 с шагом резьбы 1.25 поставляется в комплекте, поз.29).


Рис. 3

6.    Установить защиту, используя болты 16,24,22,29 и затянуть их до упора.
7.    Ввернуть болты 18, 20, 25, 27.

Установка переднего пыльника:

Передний пыльник устанавливается в первую очередь, затем устанавливается защита.
Точки крепления переднего пыльника – те же куда крепится штатный пыльник.


1,3,5,7 – саморезы (которые остались после демонтажа штатного пыльника).
2,4,6 – винты М6 (которые остались после демонтажа штатного пыльника).


Защита и передний пыльник на автомобиле



Приобрести данные виды защит можно у наших партнеров

Задать нам вопрос по поводу "защиты для Mazda 5 2.0 АКП (1999-2010 гг.) " - Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript